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> 厂商新闻《港股年内车企最大IPO来了！奇瑞汽车通过上市聆讯，已连续22年汽车出口量第一》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-09-10 17:50

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本文来源：时代商业研究院 作者：林健

奇瑞汽车再加速。

9月7日晚，奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞汽车”）通过港交所上市聆讯，联席保荐人为CICC（中金公司）、HTSC（华泰证券）、GFSHK（广发证券香港）。奇瑞汽车登陆港股再近一步。

此前在2月28日，奇瑞汽车向港交所递交招股书。8月27日，奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份“全流通”的备案材料通过中国证监会备案，并获核准发行不超过6.99亿股境外上市普通股及在香港联合交易所上市。


（2024年11月12日，奇瑞集团年内第100万辆车装船出海）


招股书显示，奇瑞汽车2024年全球汽车销量超过229.50万辆，同比增长49.4%，出口量居自主品牌车企第一位；2024年其营收2698.97亿元，同比增长65.4%；净利润143.34亿元，同比增长37.2%。无论是市场表现还是经营能力，奇瑞汽车均远超行业平均水平。

通过港交所聆讯后，奇瑞汽车将择机正式登陆港股，并有望创下年内港股车企最大规模IPO。作为国内唯一一家未登陆公开资本市场的头部自主品牌车企，在成立后第28年，奇瑞汽车将正式进入全新发展阶段。

“远超行业平均增速”

奇瑞汽车近年来称得上是一匹行业“黑马”。这家公司以“远超行业平均增速”为发展目标，屡屡创下行业之最。

在2024年，奇瑞汽车全球汽车销量超过229.50万辆，居中国自主品牌乘用车企业第二，全球车企第十一位。全年汽车销量同比增幅高达49.4%，在全球前二十大乘用车公司当中排名第一。

奇瑞汽车的财务表现也因此大步提升。


（奇瑞汽车近3年财务表现，数据来源企业）


2024年，奇瑞汽车营收2698.97亿元，同比增长65.4%；净利润143.34亿元，同比增长37.2%。无论是营收规模还是业绩增速，均居国内自主品牌车企前列。

目前奇瑞汽车旗下有五大品牌：分别为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界，每个主要品牌都有独特的定位、出行风格和审美认知，满足不同客户需求，并覆盖各具显著增长潜力的细分赛道。在过去3年时间里，来自这五大品牌的收入分别总收入的89.1%、92.7%、91.5%。

黑马的背后，实际上是奇瑞汽车的厚积薄发。

奇瑞汽车1997年成立于安徽省芜湖市。在2001年，年仅四岁的奇瑞汽车就出口了第一辆汽车。自此之后的24年里，奇瑞汽车远销全球100多个国家和地区，累计销量超过1300万辆。

当下的奇瑞汽车可谓海外、国内齐开花。

在海外，奇瑞汽车自2003年开始连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一，且在多个主要乘用车市场的销量中名列前茅。2024年，奇瑞汽车仅出口销量就达到了114.46万辆，同比增长21.4%，贡献了全国当年近1/5的汽车出口量。


（奇瑞瑞虎7第100万辆出海）


随着国内品牌和产品的持续建设提升，奇瑞汽车国内竞争力也跃居行业头部。在2024年，奇瑞汽车在国内市场乘用车销量较2023年增长56.0%，新能源汽车销量较2023年增长277.3%，两项数据增幅均大幅超越同期行业平均水平，领跑行业。

融入全球市场二十多年来，奇瑞汽车也深入全球各国市场，布局了业内领先的销售网络。

截至2025年3月31日，奇瑞汽车国内拥有3663个经销商网点，覆盖逾310个城市；在海外，奇瑞汽车拥有2958个经销商网点，遍及亚洲（中国除外）、欧 洲、非洲、大洋洲和美洲，是布局海外市场最多、最广、最深的自主品牌车企之一。

这既是奇瑞汽车在海内外市场蓬勃发展的基础，也是此次登陆港交所的底气。

最佳IPO时机到了

2025年，奇瑞汽车的高速增长还在持续，也迎来了赴港上市的最佳时机。

今年1-8月，以奇瑞汽车为主的奇瑞集团销售汽车172.73万辆，同比增长14.5%；出口汽车79.88万辆，同比增长10.8%，保持中国汽车出口第一。在2025年《财富》世界500强榜单中，奇瑞集团排名跃升152位至第233位，成为了全球排名提升速度最快的车企。

奇瑞汽车表示，近年来的快速增长离不开以下竞争优势：包括卓越的产品及多样化的品牌矩阵、强大的研发能力、突出的全球化能力，协同创新的产业生态圈，以及能力突出的管理团队和高效的组织架构。

奇瑞汽车此时选择赴港上市，既能系统展现近年来企业层面的高质量发展，也有利于获得更加积极的市场反馈，IPO表现更趋于乐观。尤其作为新能源汽车业务增速最快、出海业务布局最深的头部自主品牌，奇瑞汽车更能获得资本青睐。

奇瑞汽车也有必要在此时上市。

汽车产业集重资产和制造业一体，在规模快速扩大的同时，需要充足的外部资源支撑未来发展、并降低经营风险。此前，同为头部自主品牌车企的比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车均已上市，仅有奇瑞汽车还未上市。

证监会发布的《关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》显示，此次奇瑞汽车IPO拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股。公司18名股东拟将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在港交所上市流通。

奇瑞汽车赴港IPO有多重积极意义。

奇瑞汽车上市后有望获得更加充沛的资金来源，用以提升产能、扩大产品规模、提高经营效率并持续拓展海外市场等。同时，奇瑞汽车也能通过登陆公开市场获得更多资源支持，降低企业经营和发展风险。

对我国汽车产业而言，奇瑞汽车赴港IPO能够有效带动产业活力、提升资本信心，并为国内汽车产业树立高质量发展的标杆，引领行业健康发展。这在当下高度“内卷”的市场环境中弥足珍贵。

此外，奇瑞汽车也有望创下港交所年内汽车产业最大规模IPO，为港股汽车板块注入新的力量。

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